課程描述INTRODUCTION
· 高層管理者· 中層領(lǐng)導(dǎo)· 其他人員



日程安排SCHEDULE
課程大綱Syllabus
物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建課程
培訓(xùn)對象:
企業(yè)中高層管理者、數(shù)字化轉(zhuǎn)型負(fù)責(zé)人、AI項目團隊成員、日常崗位業(yè)務(wù)人員等;
課程背景:
在AI大模型與5.5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)突破的宏觀趨勢下,本課程系統(tǒng)解析低空經(jīng)濟與智能技術(shù)的融合路徑,通過20+行業(yè)前沿案例,提供可落地的技術(shù)解決方案框架,幫助學(xué)員掌握空域資源數(shù)字化管理、無人機智能調(diào)度、低空物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建等核心能力。
課程收益:
培訓(xùn)完結(jié)后,學(xué)員能夠:
1.理解AI大模型如何重構(gòu)低空交通管理系統(tǒng)
2.掌握5.5G網(wǎng)絡(luò)與邊緣計算在低空物聯(lián)網(wǎng)中的部署策略
3.設(shè)計無人機物流網(wǎng)絡(luò)的智能調(diào)度算法
4.評估城市低空經(jīng)濟基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化改造成本
5.預(yù)判低空經(jīng)濟對城市治理體系的變革性影響
6.規(guī)劃企業(yè)參與低空經(jīng)濟生態(tài)的技術(shù)路線圖
課程大綱:
單元
大綱
內(nèi)容
單元一
低空經(jīng)濟的技術(shù)底座與產(chǎn)業(yè)圖譜
1.三維空間數(shù)字化革命
1.1)5.5G網(wǎng)絡(luò):實現(xiàn)300米以下空域毫秒級通信
1.2)數(shù)字孿生:構(gòu)建城市低空三維動態(tài)地圖
1.3)邊緣計算:分布式無人機交通控制節(jié)點
案例:深圳城市低空智能融合示范系統(tǒng)
討論課題:你所在城市適合部署哪些低空數(shù)字基建?
單元二
AI大模型重構(gòu)空域管理
1.智能空管系統(tǒng)進(jìn)化論
1.1)傳統(tǒng)規(guī)則系統(tǒng)vs大模型動態(tài)決策系統(tǒng)
1.2)沖突預(yù)測:提前30分鐘預(yù)警航線風(fēng)險
1.3)彈性空域:基于實時數(shù)據(jù)的動態(tài)分區(qū)管理
案例:美團無人機日均10萬架次調(diào)度實踐
討論課題:如何設(shè)計空域資源的動態(tài)定價模型?
單元三
無人機物流網(wǎng)絡(luò)與物聯(lián)網(wǎng)融合
1.智能物流網(wǎng)絡(luò)三要素
1.1)智能驛站:5G-A通導(dǎo)遙一體化基站
1.2)數(shù)字圍欄:UWB精準(zhǔn)定位技術(shù)應(yīng)用
1.3)能源網(wǎng)絡(luò):換電柜與無線充電道路
案例:順豐大灣區(qū)"15分鐘送達(dá)圈"建設(shè)方案
討論課題:設(shè)計末端配送的無人機-無人車接駁方案
單元四
城市低空經(jīng)濟的數(shù)字治理
1.監(jiān)管科技(RegTech)創(chuàng)新
1.1)區(qū)塊鏈存證:飛行數(shù)據(jù)不可篡改記錄
1.2)聯(lián)邦學(xué)習(xí):跨部門數(shù)據(jù)安全共享
1.3)智能合約:自動執(zhí)行空域使用協(xié)議
案例:杭州城市空中交通管理沙盒試點
討論課題:平衡監(jiān)管與創(chuàng)新的制度設(shè)計要點
單元五
低空經(jīng)濟商業(yè)模式創(chuàng)新
1.數(shù)據(jù)資產(chǎn)運營新模式
1.1)空域數(shù)據(jù)交易:航線熱力圖變現(xiàn)
1.2)基礎(chǔ)設(shè)施共享:充電網(wǎng)絡(luò)開放平臺
1.3)保險科技:基于飛行大數(shù)據(jù)的動態(tài)定價
案例:億航智能空中觀光數(shù)字票務(wù)系統(tǒng)
討論課題:設(shè)計低空經(jīng)濟數(shù)據(jù)產(chǎn)品的商業(yè)模式
單元六
關(guān)鍵技術(shù)成本控制
1.降本增效路線圖
1.1)國產(chǎn)替代:自主可控飛控系統(tǒng)方案
1.2)算力優(yōu)化:輕量化大模型部署策略
1.3)能源革命:氫燃料電池在無人機應(yīng)用
案例:大疆行業(yè)級無人機成本3年下降40%
討論課題:關(guān)鍵技術(shù)國產(chǎn)化替代的優(yōu)先級排序
單元七
未來十年演進(jìn)趨勢
1.2040低空經(jīng)濟全景展望
1.1)城市空中交通(UAM):立體出行網(wǎng)絡(luò)
1.2)空域資源證券化:數(shù)字資產(chǎn)交易平臺
1.3)人機協(xié)同:AR眼鏡指揮無人機集群
案例:小鵬匯天飛行汽車與無人機空管對接實驗
討論課題:繪制你所在行業(yè)的低空經(jīng)濟演進(jìn)路線圖
物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建課程
轉(zhuǎn)載:http://www.malashangbang.com/gkk_detail/318754.html
已開課時間Have start time
- 李勇