>>更多胡長玉講師簡介

胡老師從事企業(yè)管理近十五年，其中外資企業(yè)管理實務10多年，尤其在世界*的日本愛信公司從事了多年的生產現場實務管理。胡老師率先從企業(yè)管理的生產現場做起，標準化、IE改善及5S主導人，后從事品質過程控制、計量、實驗室管理及體系認證等多方面的工作。日資企業(yè)走出后，從事企業(yè)的中高層管理事務。同時，也對多家企【點擊詳細】

>>更多胡長玉視頻

>>更多相關講師文章

車間布局優(yōu)化需要考慮五大問題

<p>車間布局優(yōu)化需要考慮的五大因素。任何一個工廠做布局的時候，都不是孤零零來考慮。通常情況下，我們在車間布局的時候，應該考慮以下五個因素。<br /> 第一個因素：是要考慮EHS，也就是環(huán)境健康和安全。我們在車間布

柳草 2502 瀏覽次數

車間主任如何管理車間

<p>車間主任如何管理車間的管理方案，<br /> 1、健全車間生產組織，合理組織生產。車間的中心任務是生產圍繞生產提高車間管理水平是車間管理的基本方向。為此車間應在廠部生產指揮系統的領導下，建立健全統一的、強有力的

趙又德 2556 瀏覽次數

什么是目視化管理？有哪些具體功能？

推行目視化管理的最終目的是提高管理水平，優(yōu)化組織結構，提高生產效率。我們應當從企業(yè)實際出發(fā)，有重點、有計劃的逐步開展?，F在很多企業(yè)的BI報表統計一大堆數據，感覺好像數據越多越詳細就越好，這種理解其實是錯誤的。說到底，目視化管理的作用就是迅速

郭濤 2401 瀏覽次數

成長型中小企業(yè)的6大“內傷”

導讀：這些年，在全國調研了100多家成長型中小企業(yè)，這些企業(yè)的年營業(yè)額多數在10個億以內，這些企業(yè)的“痛點”基本上相似。 在一家成長型民營企業(yè)，看到生產車間堆積如山的在制品庫存和報廢品，看到廠房四周囤積的各類呆滯庫

姜上泉 2375 瀏覽次數

面對生產現場異常，我們該如何正確處理？

我們需要針對異常發(fā)生的原因進行分析檢討，通常采用4M1E法。 1、人員分析（Man）。如果是技術員或作業(yè)員的工作問題，務必要求生產部門給予改善應對。如果生產部不執(zhí)行，直接上報，由公司高層進行決定。 2、機器分析（Machine）

郭濤 2640 瀏覽次數

快遞行業(yè)實施六西格瑪黑帶培訓提升企業(yè)競爭力！

六西格瑪黑帶培訓在快遞行業(yè)中的應用，快遞行業(yè)是現代商業(yè)的基礎,為企業(yè)在市場上提供競爭優(yōu)勢.六西格瑪是一種數據驅動的方法，基于事實的決策,是一種以理解和消除過程中變化的負面影響為中心的方法. 將六西格瑪黑帶培訓這一理念應用于快遞領域,無

張馳咨詢 2386 瀏覽次數

生產主管上班不同時間段要做哪些事情？

如何做好生產主管上班不同時間段分別要做哪些事情？ 上班前 1、提前15分鐘到達車間。 2、安全檢查：檢查設備設施運行狀況以及消防通道是否暢通，危險源的規(guī)避等等。 3、白晚班交接：確認上班次生產進度異常和問題，并做好記

趙又德 2414 瀏覽次數

通過現場改善活動保證現場管理效果的思路方法

面對日漸激烈的市場競爭，工廠企業(yè)必須要進一步強化現場管理，規(guī)范現場激勵機制，激發(fā)車間班組強化精益管理積極性和主動性，提升現場5S管理標準和質量，將現場打造成展示企業(yè)形象和競爭力的基地。     &nbs

陳曉亮 2400 瀏覽次數