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阿里巴巴速賣通大學綠帶講師
跨境電商寶典*版作者之一
8年跨境電商運營經(jīng)驗 年銷售額超過8000萬 【點擊詳細】
如果讓您列一份當今世界最佳公司的清單，哪些公司會出現(xiàn)在您的腦海？Walmart、Dell、Apple、KFC、 Samsung、Zara、Toyota……是它們品種最多且質(zhì)量明顯優(yōu)于其競爭者嗎？可能吧。是它們比競爭對手更好向客戶傳
賣家如何建設一個高效穩(wěn)定的物流體系，非常的重要，最近也有很多的客戶跟我們探討這個問題。站在物流商的角度來講的話，我提出一個建議，就是一個中心思想，三個基本點。中心思想就是說你需要把物流商當做一個穩(wěn)定可靠的合作伙伴，大家相互支持，共同成長，三
物流與供應鏈金融為什么有這么大的魔力？ 將這兩個行業(yè)搞的風生水起呢？亞當斯密在《國富論》中有這樣一段廣為流傳的名言：“我們每天需要的食物和飲料，不是出自屠夫，釀酒家和面包師的恩惠，而是出于他們自利的打算”。市場是這
當人們還在津津樂道談論ZARA、GAP、H&M、UE等國際時尚代表品牌時,深圳OSA以后起之勇之勢迅速崛起，僅僅只用了七年時間，其年銷售額就從50萬元達到了4.5億元。而在2013年“雙11”當天，銷售額更是突破了4600萬元大關。
物精益物流作為一種全新的管理思想，勢必會對我國的物流企業(yè)產(chǎn)生深遠的影響，它的出現(xiàn)將改變企業(yè)粗放式的管理觀念，使企業(yè)盡快適應加入WTO后的競爭影響，保持企業(yè)的核心競爭力，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)結構的調(diào)整，加入WTO的臨近，使全民對物流的重視提高了
為強化車間物料管理，生產(chǎn)部堅決以減少環(huán)節(jié)、整合資源為目標，不斷探索物料配送的新思路、新方法，從而為提高車間的生產(chǎn)效率奠定基礎。經(jīng)討論，生產(chǎn)部結合目前車間的生產(chǎn)狀況及人員機構，特建立一個生產(chǎn)車間的物料配送實施辦法，具體內(nèi)容如下： 一、規(guī)范配
隨著物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展，各類物流數(shù)字化、系統(tǒng)自動化、物流設備層出不窮。但是，每家企業(yè)的實際運營效果卻良莠不齊，有的投入小，但是效果非常明顯。有的發(fā)了大投入反而效果不理想，甚至變成了人來服務于系統(tǒng)，服務于設備，成了雞肋。不用可惜，用了反而降低
信息技術向傳統(tǒng)企業(yè)的滲透，“物流”成為當今IT界提及最廣泛的應用領域之一。物流作為一個獨立的研究方向，在我們國家是近幾年的事情，但物流行業(yè)從整個社會生產(chǎn)分工開始就已經(jīng)存在，如我國傳統(tǒng)的儲運行業(yè)。物流行業(yè)之所以得不到整
王占文
趙保國
王愛江
姜明忠
楚逸琳
張冬(SZWL)
魯鵬
李筱艷
符振東
湯曉華
秦濤
胡福庭