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鄭州地鐵項目工程量計算標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)跑者
河南工業(yè)大學(xué)土木工程專業(yè)，工學(xué)學(xué)士
一級注冊建造師、一級注冊造價師
中國中鐵股份公司特約培訓(xùn)師
中國電建股份公司特約培訓(xùn)師
麻省理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計特約導(dǎo)師
任職經(jīng)歷：
近20年地鐵設(shè)計【點擊詳細(xì)】
中小企業(yè)最容易忽視的部門，工程部。富士康的創(chuàng)始人郭臺銘曾經(jīng)說過，模具是產(chǎn)品之母，工程是產(chǎn)品之父。一個產(chǎn)品就像一個小孩一樣，長得像什么樣子跟他的媽媽模具有關(guān)系。但每個小孩長得是否一樣的，跟他的父親，也就是工程有關(guān)系。而中小企業(yè)管理過程當(dāng)中，工
為什么但凡是工程項目都會拖欠款項？也不完全是這樣，只是按時付款的，大家覺得都是應(yīng)該的，被拖欠的人會出來憤憤不平而已，就像生活幸福的人，誰出來撒狗糧，遇到坎坷了，卻要人前賣賣慘，就導(dǎo)致大家都覺得工程款都在拖欠。那為什么不能按照合同付款？這個當(dāng)
做工程負(fù)債累累，如何走出低谷？對于這種無奈、焦慮或者迷茫，作為一個創(chuàng)業(yè)者，其實是完全能夠感同身受的，關(guān)于這個問題，一方面大家要看開一點，放下包袱，堅強一些，另外三個具體的建議。 第一，要主動的去優(yōu)化債務(wù)。被拖欠工程款的要積極的去討要，
沒活干的工程人越來越多了,為了避免風(fēng)險，都開始轉(zhuǎn)居間了，殘酷的現(xiàn)實是90%的居間人是不合格的，95%以上的居間人是賺不到錢的,能賺到錢的居間人鳳毛麟角,為什么？除了硬實力不夠以外，是大家的工作方法不到位，分享幾個比較容易忽略的工作小細(xì)節(jié)。
什么是EPC加F，為什么大家都在追捧這種類型的項目？EPC加F的意思是指帶設(shè)計的總包加融資的模式，為什么大家喜歡這樣的呢？四個原因： 第一個，對發(fā)包人。采用這種模式可以解決部分的項目融資款，快速的啟動項目。 第二個，對于承包人。
前言 1、剛?cè)胄械男氯舜嬖诘膯栴} 在十幾年的面授班教學(xué)過程中，接觸了太多太多的新人，作者也是由新人一步一步走過來的，相信每一個一路走來的結(jié)構(gòu)工程師在新手階段都有如下的痛苦或是困惑：剛進入設(shè)計院時，面對專業(yè)負(fù)
前任首席執(zhí)行官韋爾奇在剛剛開始推行六西格瑪黑帶培訓(xùn)時，遭到了經(jīng)理們的抵觸。韋爾奇于是告知員工：能否晉升高級管理職位，將取決于該員工是否事先通過了綠帶和黑帶的培訓(xùn)。經(jīng)理們迅速意識到韋爾奇沒有開玩笑，而六西格瑪黑帶培訓(xùn)也并非一時興起而制定的
年輕的工程人創(chuàng)業(yè)有五大優(yōu)勢。 第一個優(yōu)勢，不事故。也就是沒有經(jīng)驗，工程人一旦上了年紀(jì)，就會有條條框框，中年人的經(jīng)驗就是一座座監(jiān)獄，囚禁自己，創(chuàng)新思維，開拓精神的監(jiān)獄。 第二個優(yōu)勢，沒有錢。只有口袋空空的人，才有賺錢的欲望，才會挖
魏國越
張亦軍
丁銘
伯文
張緒坤
朱中華
范偉
李卿
閔麗
劉基建
季濤
周建（HZ）
鄧尤東
黃俊
楊尚華